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最初にいきなり気付いた事を告白

私がなぜエンジンではなくエレキモーター派というと
断然メンテナンスが楽だからです。
使い終わったら、真水で洗うだけですからね。
時々スクリュー外して、何か絡まってないか確認しますが、その程度です。
車で運ぶときもエンジンと違って寝かせても平気ですし、
そのガソリン買いに行かなくていいのも大きいですね。
移動距離が10km以上とかになるなら
エンジンの方が良いと思います。
エレキでその分のバッテリーを積むとけっこう重くなるし、
バッテリー切れを気にしなくてはいけなくなるので。
あとは速度は2馬力エンジンの方が
24V110Lbハイガーモデルなんかより断然速いです。
そんなこんなで今のエレキモーターは4代目になります。
4代目になってやっと気付いた事がありました。
もう最初に言ってしまうと、
Lbが違ってもたいして速度は変わらないという事実です。
変わることは変わるんですが、たいして違わないという事です。
1代目の超軽量エレキモーター
1代目Jsoul bro チガw のエレキモーターは、
↓これです。
20Lbなのでさすがに遅かった。
平均速度は当時のオレンジ色の分割カヤックで平均3〜4kmでした。
エレキモーターを取り付ける位置が側面だったのも
良くなかったと思います。
このエレキはなんと言っても超軽量だからこその
使い勝手の良さがありました。
2代目のコスパ良いエレキモーター
2代目のエレキモーターは、
↓これです。
20Lbから60Lb(約0.9馬力)に3倍パワーアップしたわりには
平均速度は5〜6km、、、
このときも取り付け位置はカヤック側面です。
このエレキは価格が安くコスパ良かったです。
安いからといって壊れやすいとかもなかったです。
そんなに長く使い倒したわけじゃありませんが、、、
3代目の本命エレキモーター
それじゃーこれならどうだとなって、さらにパワーアップして
↓これです。
110Lbで公称2馬力モデル!!
しかし平均速度は6〜7km、、、何かの間違いじゃ、、、
価格もそれなりで24Vになってよりパワフルになったはずが
かなり残念な結果に、、、、
24Vのエレキモーターだと
12V魚探とはバッテリーを分けないといけないし、
共用できれば、バッテリーの電圧が魚探に表示されるので
バッテリー残量が魚探画面で確認出来て良かったんですが、
この24Vエレキになってからは
電圧計をわざわざエレキモーターのバッテリーにつなげて
バッテリー残量を監視してました。
正直配線の準備も片付けもメンドい。
それにサイズも大きい、、、
一個良いところがありました。
安全装置があって、それが抜けるとエレキが停止してくれるのです。
腕なんかに巻き付けておけば、カヤックから落水したりしたら
ピンがエレキから抜けてエレキが停止してくれます。
買わなきゃ良かったなんて思ってません、、、
4代目激安中古エレキモーター
そんな折に
中古で激安なエレキを見つけました。
↓これです。
これが1万3千円(送料込み)くらいで売ってたので購入しました。
40Lbですが、多分5Kmは出ると思ったからです。
そして速度は平均5〜6km!!!
もうこれで良いですとなって、3代目は処分したわけです。
ちなみに3代目は5万で売れました。
手数料とか送料引くと4万3千円くらいでしょうか。
購入して1年も経過してなかったので。
そしてまだ購入して半年も経ってませんが、
最近また浮気したくなってきました。
浮気相手は↓これです。
このエレキはブラシレスで電気効率が良いらしいのです。
3代目のエレキもブラシレスでしたが、
バッテリーの保ちが少し良くなりそうです。
あと軽量です。今の40Lbモデルより軽量なんです。
今度安い中古を見つけたら購入したいなと思っています。
追伸
その後、念願の5代目を購入しました。
おそらくこれが最後のエレキモーターになるかと。
ということで、僅かでも速度が速いのが良ければ
お高い上位モデルが良いかもしれませんが、
そんなに速度に拘りがなければ、下位モデルでも十分に実用的です。
エレキモーターの場合、最高速度で走ってると
バッテリーの減りが通常より早くなるので、
普段使いは中速がメインになると思います。
その観点からも最高速が速くてもあまり使う機会がなければ
あまり意味をなしませんよね?