訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/electric-motor2510/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

目次 スプロケットというパーツを探す なんとか修理できないかトライ 足漕ぎペダルのワイヤーを交換して、 気持ちも新たに意気揚々とカヤックフィッシングに行ったのですが、 これも経年劣化なのか、 予想外な事が起きました。 この5mm以上はある太さのステ…

目次 交換用パーツを苦労し見つける 交換用パーツが届き交換作業開始 足漕ぎペダルの正確な使用回数は分かりませんが、 だいたい５０回前後でしょうか？ 長く使っていると３本あるワイヤーが伸びてきます。 正確に言うと、ワイヤー両端にあるワイヤーに被せ…

目次 二個目のバッテリー購入の経緯 思ったよりサイズが大きいLVYUAN 消費電力の計測開始 二個目のバッテリー購入の経緯 今度使用予定のアカシヨット用に購入した以下のエレキモーターは24Vなので、 リンク ２個目の12V100AHリチウムイオンバッテリーを購入…

目次 実際に体験して気付けた注意点 まとめ 以前にエレキモーター(リチウムイオンバッテリー)利用時の 注意点(ポイント)を記載しましたが、 今回も同じようなエレキモーター(リチウムイオンバッテリー)利用時の 注意点になります。 実際に体験して気付けた注…

目次 各エレキ用にラダーを作成 既に過去記事でもお知らせしてますが、 最近新たなエレキモーターが２種類増えました。 １つはアカシヨットボートの後部用のこれで、 リンク もうひとつは今使っているカヤックの船首用のこれです。 型が古いので、現在新品販…

目次 潮に流されたくない工夫 船首にエレキモーターを付けたい経緯 必要なモノを用意 マウント制作開始 潮に流されたくない工夫 潮の流れが強いと、普通にカヤックやボートは流されます。 いかに流されないようにするか、 流されるにしても、それを少しでも…

目次 バッテリー容量チェックの経緯 容量チェックの方法 古いバッテリー60AHでの測定結果 新しいバッテリー100AHでの測定結果 バッテリー容量チェックの経緯 今夏にアカショットの３分割ボートを購入しまして、 それには５馬力エンジンが付いていたのですが…

目次 カヤックフィッシング中にフィンが欠落 フィン交換作業開始 カヤックフィッシング中にフィンが欠落 この足漕ぎペダルのフィンがカヤック中に片方落ちてしまいました。 リンク 海で漕いでいたらいきなり軽くなったので、 フィンが外れただけかなと思って…

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/mirage-type2601/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/stand-tires/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/kayak2506/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/kayak2505/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/kayak2504/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主

目次 失敗作を作る事に至った経緯 危険な失敗作 結論と学び 失敗作を作る事に至った経緯 以前にエレキモーターに取り付けていた 自作のラダーですが、 エレキモーターの後側（スクリュー側）に付けると だいぶエレキモーターを海中に沈めなくてはいけないの…

訪問ありがとうございます。 現在こちらの記事は、以下に移転しました。 https://web.evrth.net/battery2501/ web.evrth.net 現在、順次投稿内容を確認し移転しております。今後ともよろしくお願いします。 ブログ主